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供应:通风器_通风器生产商(认证企业)

date.png 2021-09-19 09:18:45

随着我们的无动力通风器格形式多,应用范围广,可根据使用场合及风量、压力和噪声的不同要求,一般的,无动力通风器在常温下运行时会有些温度偏高的情况,不过都是在正常范围之内,这是由于机器本身的零件相互摩擦,

随着我们的无动力通风器格形式多,应用范围广自然通风器,可根据使用场合及风量、压力和噪声的不同要求,一般的,无动力通风器在常温下运行时会有些温度偏高的情况,不过都是在正常范围之内,这是由于机器本身的零件相互摩擦,产生热量导致机身温度偏高但并不是所有温度,接下来我们一起了解下无动力通风器的三大优势有哪些。

1.变角颈管描绘,可以使无动力通风器在0-22.5度斜面下为所欲为的装置,装置工程非常简洁,涡轮通风器一般人大约三非常钟之内可装置完结无动力风机

2.无动力通风器中心轴设有精密台阶无动力通风器,使在高速工作下涡轮的风叶,然后大大的提高了无动力通风器的使用寿命。

3.弧形风叶是通过科学的核算的成果,能严厉包管作业状态下讳让雨水侵入,排风,屋顶通风器只要在不低于0.2公尺的和风或室表里温度差超越0.5℃,无动力通风器即可轻盈、屋顶天然通风器有效地工作。

1、不漏渗水

(1)涡轮旋转时的离心力及气流外排产生的气压,可排斥雨水总接近。

(2)叶片上特殊设计的三条道水叶脉,可使雨水顺流而下不致渗入,达到的防水效果。

2、包装体积小

(1)可自行组装。包装体积大约仅为其他同规格产品的6%。

(2)大幅度降低产品的运输,搬运,存储,展示及销间。各项费用相对降低了90%。

3、安装斜度

本厂生产的无动力通风器可以在屋面斜度32度以内可以垂直调整。

4、排风效率

(1)排风效率是由流体力学精密计算,并经过实际测试及比较,设计而成。

(2)只要每秒0.2公尺微风,或者室内外温差超过0.5℃,即可轻盈旋转,有效的动作。

(3)旋转系统:使用不生锈套筒轴承;轴心每旋转一周,其同心度小于0.08毫米。

5、结构坚实,故障率极低

(1)排风系统:本产品之顶盖,叶片及外环,使用经阳极处理的不锈钢制造,经得起常年风吹雨打,不会生锈氧化。

(2)运转系统:支架、轴心均以不锈钢材制造,轴承座为ABS压铸或压铸铁片

(3)接合系统:使用的紧固件,均采用不锈钢,不会生锈腐蚀。

(4)固定系统:上座与中座经得起200KG以上的拉力测试,座体分离力量也超过100KG以上,承受14级以下的强风,无丝毫损伤。

(5)本产品除于强风中被异物中而损伤,发生故障。若经多年运转,速度减缓甚至停止时,只要在轴心与轴承的间隙处加少许润滑油,即可恢复有效运转。

6、组合、安装十分方便

(1)组合无动力通风器,只需要简单的工具。按照说明书,一般人可在十分钟内完成组合。

(2)安装工程十分便捷,非专业人员也可轻松完成。

(3)装配者可迅速且正确的将无动力通风器调成:垂直及水平的运转状态,外形更为美观。

(1)排风系统:本产品这顶盖、叶片及外环,使用经阳极处理的铝合金、不锈钢及烤漆板制造,经得起长年风吹、雨打、日照,不会生锈、氧化。

(2)运转系统:支架、轴心均以不锈钢材或45#钢制造,轴承座为ABS压铸。

(3)接合系统:使用的紧固件,均采用不锈钢,不会生锈、腐蚀。

(4)固定系统:上座与中座能经得起200kg以上的的拉力测试,座体分离力量亦超过100公斤以上,承受14级以下的强风,无丝毫损伤。

(5)无动力通风器除于强风中被异物击中而损伤,发生故障。若经多年运转,速度减缓甚至停止时,只要在轴心与轴承的间隙处加少许润滑油,即恢复有效运转。

关于无动力通风器的安装方法,网上有很多版本,哪个才是正确的呢?今天就为大家介绍一下无动力通风器的正确安装步骤:

1、定位。无动力通风器在屋顶的理想安装位置是尽量靠近屋脊线的地方,安装时底板上倾边缘端嵌进屋脊金属盖板下的裂缝里。

2、切割洞口。以底板内孔为样板面出洞口轮廓线,用切割机完成割屋面板洞口。

3、固定和修整洞口。就是打磨切口边缘的不平整部分,然后用老虎钳把屋面铜扣彩钢板向上90°翻起1-2公分,然后用锤子敲实。然后将防水板放置洞口上,用铆钉连接。

4、安装变角管颈。安装好变角管颈后调整它与屋面的倾斜度,然后用水平仪进行测量,使其与漩涡头保持水平。

5、固定变角管颈。使用铆钉或螺丝,穿孔通过变角管颈固定壁和活动壁,将金属夹片和两者固定在一起。

6、密封变角管颈。为了保证无动力通风器的防水功能,应先将变角管颈取下,将管颈和涡轮的内面所有的缝隙和连接部位用硅胶密封。

7、安装变角管颈和涡轮。将变角管颈和涡轮头重新装到防水基板上,在底部四处上紧螺丝或铆钉,将无动力通风器固定在屋面上。后用硅胶将变角管颈和基座之间的外侧缝隙密封,尤其是向上的半圆连接,安装完毕后清理屋面。

1、整体设计为流线圆弧型,既保证了无动力通风器本体强度,也有效的减轻了无动力通风器本体所承受的风压;

2、利用无动力通风器本体高度和弧形所形成的大容积,有效提高了室内空气的收集和排放能力;

3、设置助推风槽(同时也是排水口)聚集屋面风力,对无动力通风器形成自下向上的风压推力,带动聚热仓空气向上排出;

4、任何方向的风越过无动力通风器顶部必然对出风口形成的吸力,提高无动力通风器的上拔速度。

5、在空气动力学,风载体型系数(也称空气动力系数),它是风在工程结构表面形成的压力(或吸力)与按来流风速算出的理论风压的比值。它反映出稳定风压在工程结构及建筑物表面上的分布,并随建筑物形状、尺度、围护和屏蔽状况以及气流方向等而异。对一个建筑物而言,从风载体型系数得到的反映是:迎风面为压力;背风面及顺风向的侧面为吸力;顶面则随坡角大小可能为压力或吸力。

6、任何方向的风作用于无动力通风器向外突出的圆弧结构时,均会随圆弧面改变风向,风速真正对圆弧无动力通风器形成的风压荷载得到极大的降低。由于无动力通风器人字型挡雨板点在顶部以下位置,任何方向的风越过无动力通风器顶部时,都无法对挡雨板形成形成压力,只会直接形成吸力带动无动力通风器内部空气向外排除。背风向的圆弧结构化解了风流对该面形成的大部分吸力,顺风向侧面所受风压或吸力较小,由于无动力通风器的每一个垂直边都采用了彩钢板折角包边处理,任何风向的风压对顺风向侧面都无法威胁。

7、超过16m/s的风速就会对超出依托物的彩钢板造成极大的撕裂威胁,无动力通风器的挡雨板在圆弧的保护下,即使在32m/s的暴风气候,也不会受到损伤。

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